新的 UPS 车队维护程序为公司节

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省现金和石油 UPS 最近为其 70,000 辆送货车辆完成了为期三个月的预防性维护流程检修。新程序将减少 330,000 夸脱的石油使用量，每年节省约 300 万美元。 绿色商务编辑 2003 年  世界上最大的船队之一如何保持最佳运行状态？如何消除维护中的猜测、减少对环境的影响并确定可能有助于节省时间和金钱的运营趋势？ 对于联合包裹服务公司来说，这些问题的答案在于公司的预防性维护检查流程，该流程旨在在性能问题变得昂贵之前将其解决。 UPS 最近为其 70,000 辆送货车辆完成了为期三个月的预防性维护流程检修。新程序将减少 330,000 夸脱的石油使用量，每年节省约 300 万美元。 “对于 UPS 来说，我们的送货车队的可靠性至关重要，”UPS 汽车工程副总裁罗恩·柯比 (Ron Kirby) 说道。“与我们的司机一起，我们的车辆是为我们的客户每天开展业务的关键工具。

照顾好我们的车队是公司和客户的一项业务当务之急。 “我们还表明，通过 阿拉伯数据 关注质量维护方法可以取得显着的环境效益，”柯比继续说道。“最先进的维护程序可减少燃料消耗和石油使用，从而降低排放。” UPS 的汽车研究小组是公司汽车工程部的一个创新“团队”，它评估了 PMI 流程的各个方面，从换油和润滑系统到保修跟踪。此外，还进行了密集的时间和运动研究，以优化机械师在执行检查时采取的每个步骤。 重新设计的流程是围绕 UPS 送货车队的个体特征而建立的，本质上为每辆车提供了自己的指纹。通过严格的零件测试、实时工作循环分析和全车队评估，研究小组制定了详细的车辆特性矩阵，包括发动机类型、车辆组别、行驶里程、服务天数以及制造商对机油更换的建议等发动机服务的类型。



例如，正是这个过程使 UPS 能够更好地衡量某种车辆类型需要更换机油的频率。研究发现，一些车辆无需频繁更换机油，可净节省 330,000 夸脱。 所有车辆特性均由该公司专有的汽车信息系统软件进行跟踪，这是 UPS 维护计划成功的关键因素。AIS 跟踪车队维护的各个方面，并在特定车辆应进行预防性维护检查时通知机械师。AIS 消除了车辆维修规划劳动力、维护零件库存和估计燃料使用量时的猜测。该软件还允许工程师查明趋势并不断完善方法和规范。 “UPS 的送货车队显然是公司最有价值的资产之一，”Kirby 说。“AIS 进行的详尽车辆分析使我们能够通过独一无二的维护程序来管理这些资产。” 多年来，这一严格的流程非常有效，以至于其他公司和政府机构都咨询了 UPS 的汽车工程师并采用了该公司的维护程序。